Hectometerpaal
N3
Re
3,0
Rechterrijbaan (Re)
Voor verkeer richting Dordrecht
51.816185, 4.707842
N3
3,0
Hectometerpaal N3 3,0
Papendrecht – Dordrecht · gemeente Dordrecht · Rondweg
Hectometerpaal 3,0 staat langs de N3 in de gemeente Dordrecht, 3,0 kilometer vanaf het begin van de weg. Op deze plek staat een paal aan beide kanten van de weg: één voor elke rijrichting. Daarnaast staan hier 4 palen met een letter, op een op- of afrit, verbindingsweg of parallelbaan. Hieronder vind je de exacte locatie van elke paal, met een route ernaartoe.
N3
Li
3,0
Linkerrijbaan (Li)
Voor verkeer richting Papendrecht
51.815960, 4.708029
N3
3,0
a
Letter a Op- of afrit, verbindingsweg of parallelbaan
51.816175, 4.707163
N3
3,0
b
Letter b Op- of afrit, verbindingsweg of parallelbaan
51.816041, 4.707379
N3
3,0
c
Letter c Op- of afrit, verbindingsweg of parallelbaan
51.815823, 4.708812
N3
3,0
d
Letter d Op- of afrit, verbindingsweg of parallelbaan
51.816219, 4.708074
Verkeer rond N3 3,0
-
WerkzaamhedenOnderhoudswerkzaamheden aan brugDordrecht - Papendrecht · Tussen Dordrecht-Staart (2) en Papendrecht (1).hm 3,0 – 1,3 (Li)
-
WerkzaamhedenOnderhoudswerkzaamheden aan brugPapendrecht - Dordrecht · Tussen Papendrecht (1) en Dordrecht-Staart (2).hm 1,3 – 3,0 (Re)
-
WerkzaamhedenOnderhoudswerkzaamheden aan brugDordrecht - Papendrecht · Tussen Dordrecht-Stadspolders (3) en Papendrecht (1).hm 3,6 – 1,1 (Li)
-
WerkzaamhedenOnderhoudswerkzaamheden aan brugPapendrecht - Dordrecht · Tussen Papendrecht (1) en Dordrecht-Staart (2).hm 1,0 – 3,0 (Re)
-
AfsluitingRijbaan afgeslotenPapendrecht - Dordrecht · Tussen Papendrecht (1) en Dordrecht-Staart (2).hm 0,9 – 3,1 (Re)
-
AfsluitingRijbaan afgeslotenDordrecht - Papendrecht · Tussen Dordrecht-Staart (2) en Papendrecht (1).hm 3,1 – 0,9 (Li)
Pech of een ongeluk bij deze paal?
Zet je auto zo veilig mogelijk stil, ga achter de vangrail staan en bel bij gevaar 112. Geef dan door: N3, hectometerpaal 3,0, de rijrichting (Li of Re op de paal) en eventueel de letter. Zo weten de hulpdiensten precies waar je staat.